Bangalore tunnelbanestation: Vad du behöver veta

Bangalores tunnelbanestation (känd som Namma Metro) påbörjades i oktober 2011. En mycket förväntad del av kollektivtrafiken i Bangalore, hade varit i rörelse i mer än två decennier och är det näst längsta operativa Metro-nätverket i Indien efter Delhi Metro.

Tågen är luftkonditionerade och färdas med en maxhastighet på 80 kilometer per timme. Här är vad du behöver veta om Bangalore Metro.

Bangalore tunnelfaser

Den första fasen av Bangalore Metro består av två linjer - Nord-Syd korridoren (Green Line) och East-West Corridor (Purple Line) - och täcker totalt 42,30 kilometer. Dess sjätte och sista sektion invigdes den 17 juni 2017.

Byggandet på andra fasen startade i september 2015. Denna fas sträcker sig för 73,95 km, varav 13,92 kilometer kommer att vara underjordiska. Den består av en förlängning av båda befintliga linjerna samt tillägg av två nya linjer. Tyvärr har arbetet gått långsamt på grund av finansieringsfrågor. Till följd av detta tilldelades inte majoriteten av kontrakten till första halvåret 2017. Den nuvarande uppskattningen för att slutföra lilla linjens förlängning till Challeghata och Green Line förlängning till Anjanapura Township är 2020. Resten - en gul linje från RV Vägen till Bommasandra och en röd linje från Gottigere till Nagavara - kommer inte att vara i drift fram till 2023.

I enlighet med denna tidsram väntas nu att tunnelbanelinjen till Whitefield kommer att beställas år 2021 och till Electronic City år 2022. Resten - en gul linje från RV Road till Bommasandra och en röd linje från Gottigere till Nagavara - kommer inte att fungera fram till 2023. Denna fördröjning kommer sannolikt att påverka planer för att utöka Metro-tjänster från Nagavara till Bangalore flygplats.

En tredje fas finns för närvarande på ritbordet. Det mesta av byggandet förväntas inte börja till 2025, med beräknad slutförd i mitten av 2030-talet.

Bangalore tunnelbanestation och stationer

• Öst-West Purple Line börjar vid Baiyappanahalli och slutar vid Mysore Road. Det är 18,10 kilometer långt och har 17 stationer
• Den nord-sydgröna linjen börjar vid Nagasandra och slutar vid Puttenahalli. Det är 24,20 kilometer långt och har 24 stationer.

Turister som är intresserade av sightseeing kommer att hitta populära Bangalore attraktioner som Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar och Halasuru (Ulsoor) på Purple Line. Krishna Rajendra (KR) Market och Lalbagh stannar på Green Line. De som är angelägna om arv kan också ta den gröna linjen till Sampige Road i Malleswaram, en av Bangalores äldsta stadsdelar (gå på denna vandringstur för att utforska den). Den enorma tygmarknaden på Srirampura på Green Line kan också vara av intresse. Om du vill besöka Bangalores berömda ISKCON-tempel, släppa ut den gröna linjen vid Mahalaxmi eller Sandal Soap Factory.

Bangalore tunnelbanestation

Tjänster på de lila och gröna linjerna börjar klockan 5 och löper till kl. 11.25. (sista avgång från Kempegowda Interchange station) dagligen, utom söndagar.

På söndagen börjar de första tågen klockan 08:00 enligt den reviderade tidtabellen.

Tågfrekvensen på lila linjen varierar från 15 minuter till 3 minuter under topptider. I december 2018 tillkännagavs att två extra korta tåg tog hade lagts till för att köra mellan Kempegowda och Baiyappanahalli stationer från 09.00 till 10.30.

På den gröna linjen varierar frekvensen från 20 minuter till 6 minuter.

Biljettpriser och biljetter

De som reser på tunnelbanan i Bangalore har möjlighet att köpa Smart Tokens eller Smart Cards. Det finns olika prisstrukturer för varje.

• Smarta Token för enstaka resor Finns på biljetträknare och automater på tågstationerna. Var och en gäller för en enda resa på inköpsdagen. När du går in i en station, sveper du token vid ingångsporten. När du lämnar en station, släpp den i spåret vid utgångsporten. Minsta biljettpriset är 10 rupees.

• Smart Cards för flera resor kan också köpas från stationer och erbjuda rabatter på 15% av biljettpriserna. Det lagrade värdet "Varshik" är ett påfyllningsbart kort som kan innehålla krediter på upp till 1 500 rupier. Det snubblar vid inmatnings- och utgångspunkter på stationerna och biljettpriset dras av. Minsta biljettpriset är 8,50 rupees. Multi-trip "Sanchar" -kortet, som erbjöd rabatter på upp till 23%, skrotades i mars 2017.

Integrerad buss och tunnelbana, som erbjuder obegränsade resor för en hel dag, är också tillgänglig för Smart Card-innehavare. En "Saral" biljett kostar 110 rupees och inkluderar luftkonditionerade bussar (men inte flygplatsbussen). En "Saraag" biljett kostar 70 rupier och är endast för resor på tunnelbanan och bussar som inte är luftkonditionerade.

Maximalt, slutet till slutet, biljettpriset är 45 rupier på lila linjen och 60 rupier på den gröna linjen.

Endast vagnar för kvinnor

För att säkerställa kvinnors säkerhet har den första transporten av alla sex-vagns-tunnelbanor reserverats för honor. Dessa tåg kör nu endast på lila linjen. Regeln gäller inte de flesta tåg med tre vagnar.