London Underground Tips du borde veta

London Underground har tolv färgkodade linjer. Det kan tyckas förvirrande när du först försöker hitta din väg, men med övning kan det vara ganska rakt framåt.

• Vad är röret?

  

  Hör av att höra alla som hänvisar till röret men vet inte vad det är? Ta reda på det här.

• Färgkodade linjer

  

  Hur man känner igen de färgkodade rörledningarna, ta reda på deras namn, var varje rad börjar och slutar, plus användbara stopp på varje rad.

• Hur man sparar pengar på London Transport

  

  Att använda ett Oyster-kort erbjuder billigare priser än att betala pengar på rör och bussar. Läs dessa artiklar för mer råd:

  • Billigare med ett ostkort
  • Oyster Card Review

• Online Journey Planner

  

  Journey Planner finns på webbplatsen Transport till London. Det låter dig skicka in exakt var du vill starta och avsluta resan och ge dig de bästa vägarna.

• Weekend Engineering Works

  

  Det finns planerade helgteknikarbeten på London Underground varje helg. Det innebär att hela och dellinjens stängningar är så att du måste kontrollera linjestatusen i förväg om du har någon viktig resa - som att komma till flygplatsen i tid.

• Drick inte alkohol eller rök

  

  Från och med den 1 juni 2008 förbjuds att dricka från och transportera öppna behållare av alkohol, vilket ger röret en säkrare och trevligare upplevelse för passagerarna.
  Rökning har förbjudits på rörtåg sedan 1987 (efter King's Cross Fire) men förlängdes 2007 för att inkludera alla offentliga utrymmen som tågplattformar (även när de är ute), busshem och bussstationer.

• Stå till höger

  

  Vi har en outtalad regel på London Underground rulltrappor: stå alltid till höger. Många besökare i vår stad har fångats av denna regel eftersom det inte är klart när du anländer, men om du står i vägen för en pendlare i London kommer de snart att låta dig veta! Läs mer om denna regel.

• Nattröret

  

  Från slutet av 2015 har London 24-timmars rörservice på helgerna.

• Undvik högtider på röret

  

  Undvik att resa vid högtider på röret, eftersom det här är pendeltiderna och det kan vara fruktansvärt trångt. Läs mer om Londons rusningstid.

• Bagage

  

  Det finns inga bärare på London Underground-systemet, så du måste kunna flytta ditt bagage upp och ner i trappan själv. Kom ihåg att ta av din ryggsäck och placera den på golvet och det är lätt att vända och slå ut en lokal!

  Lämna aldrig dina ägodelar obevakad och låt dig själv kontrollera att du inte har glömt någonting innan du måste gå som vänster bagage orsakar säkerhetsvarningar varje dag vilket innebär att rörstationer måste stänga, eftersom kundsäkerheten är avgörande för det underjordiska systemet.

  London har massor av fria tidningar, men vänligen lämna inte papperet på röret eftersom det anses vara skräp, vilket böter. Ta papper med dig och kassera det i en papperskorgen utanför stationen.

• Stå bakom den gula linjen

  

  Alla rörplattformar har en gul linje markerad om en fot från kanten där tåget kommer fram. Medan du väntar på ditt tåg, går du inte över den här linjen eftersom det finns uppenbar fara att falla framför ett tåg eller slås av ett tåg du inte förväntade dig.

• Ingen Flashfotografi

  

  Flashfotografering eller någon annan form av extrabelysning är inte tillåtet på någon London Underground-plattform. Det här är en säkerhets sak som man kan föreställa sig att de stackars bilarna kommer ut ur en mörk tunnel och att kameror som blinkar i ansiktet kan orsaka några olyckor.
  Tekniskt är det inte tillåtet att ta några bilder på tunnelbanan, men personalen är oftast lindrig om du bara vill ha några semesterklipp. Om du vill ta några seriösa bilder måste du ansöka om fotograferingstillstånd.

• Kontrollera förseningar

  

  Röret uppgraderas kontinuerligt och renoveras och det kan ibland leda till stationen eller linjens stängning, särskilt på helgerna. För att undvika förseningar planera din resa i förväg (se online reseplaneraren ovan) och kolla tfl.gov.uk innan du reser.

• Förlorad egendom

  

  Transport för London hittar över 160 000 stycken förlorade fastigheter varje år på bussar, rör, taxibilar, tåg, spårvagnar och stationer.