Innehållsförteckning:
- Luftfiltreringssystem av flygplan
- Färsk och återvunnen luft ger bättre luftkvalitet
- Torr luft är den skyldige
En vanlig myt om flygresor är att om en person är sjuk på ett flygplan kommer alla andra passagerare att bli sjuka eftersom de andas i samma luft, men tack vare luftkvalitetsstyrning ombord på kommersiella flygbolag är det helt enkelt inte sant.
Om du planerar att flyga hemma eller utomlands finns det några saker du kanske vill veta om luftkvaliteten du kan förvänta dig under ditt flyg. Flygbolagens lufttrafikföretag kan snabbt säga att luften du andas inflight recirkuleras och filtreras regelbundet, vilket innebär att du inte utsätts för saker som bakterier och virus genom den återvunna luften.
På grund av de högpresterande filtren på de flesta kommersiella flygbolag och frekvensen som recirkuleras och filtreras luften, är luften som du andas på ditt flyg faktiskt mycket renare och mindre förorenad än de flesta kontorsbyggnader och ligger i nivå med luft på de flesta sjukhus.
Luftfiltreringssystem av flygplan
De flesta flygplan har starka filtersystem. Med undantag för några mindre eller mycket äldre flygplan är flygplan utrustade med äkta högpresterande partikelfilter (True HEPA) eller högeffektiv partikelfilter (HEPA).
Dessa filtreringssystem filtrerar sedan och recirkulerar luften från stugan och blandar den med frisk luft. Ju smutsigare ett HEPA-filter blir desto effektivare blir det, så det kan enkelt hantera passagerarbelastningen på en Boeing 747.
Luftcirkulationen sker ganska snabbt. HEPA-filtreringssystemet kan göra en komplett luftförändring ungefär 15 till 30 gånger per timme, eller en gång varannan i fyra minuter. Enligt IATA, "International Air Transport Association", är HEPA-filter effektiva för att fånga över 99 procent av de luftburna mikroberna i den filtrerade luften. Filtrerad, återcirkulerad luft ger högre luftfuktighetsnivåer och lägre partikelnivåer än 100 procent utanför luften. "
HEPA-filter fångar mest luftburna partiklar, vilket innebär att deras fångststandard är ganska hög i termen av kommersiella utrymmen. Ett HEPA-filters fullständiga luftförändring är bättre än de flesta andra transport- och kontorsbyggnader och liknar standarden för sjukhus.
Färsk och återvunnen luft ger bättre luftkvalitet
Förhållandet mellan frisk och återvunnen luft i ett plan är 50-50 procent och två saker händer med återcirkulerad luft: En del luft dumpas överbord medan resten åter pumpas genom HEPA-luftfilter, vilket tar bort mer än 99 procent av alla föroreningar, inklusive bakteriologiska medel.
Din risk att fånga något luftburet i ett plan är lägre än i många andra begränsade utrymmen på grund av filtret och luftbytesförhållandet. Även om det kanske inte verkar vara fallet, speciellt eftersom kabinpress kan göra en enkel instans av snifflarna, känns som den fullblåsta influensan, är luften du andas mycket mycket friskare än andra utrymmen.
Detta gäller speciellt eftersom ventilationssystem på plan är uppbyggda i zoner som täcker mellan sju och åtta rader. Dessutom kommer syreprocenten i en 50/50 stuga på ett modernt kommersiellt flygplan med maximal lastkapacitet inte att sjunka under 20 procent, så du kan andas lätt på din nästa resa genom himlen.
Torr luft är den skyldige
Så människor befinner sig och hostar och nysar efter ett flyg även om luften städas. Den skyldige är torrhet, eftersom den typiska flygplanstugan är exceptionellt torr, troligen torrare än luften i öknen. Detta beror på att de flesta flygplan flyger högt i höjden, fuktinnehållet är extremt lågt. Med torkade bihålor och näspassager är det faktiskt lättare att fånga något som passerat från en annan passagerare.
