Ryggsäcken har varit en grundsten för äventyrsresor i årtionden, och av goda skäl. Ett bra paket ger dig inte bara möjlighet att bära alla dina redskap på ett säkert och säkert sätt, det är också lika bekvämt att navigera genom en upptagen flygplats, eftersom den är avsedd att användas på ett spår. Men ibland ger en ryggsäck bara inte den mångsidighet eller lagringskapacitet som du behöver för en längre resa. Det är inte heller det bästa sättet att bära något som en kostym eller andra saker som inte helt enkelt kan fyllas i en väska.
För tillfällen behöver du något lite mer förfinat.
Ange Cross-Trek Wheeled Duffel från Granit Gear, en bagage som liknar en vanlig resväska erbjuder kontinenten av en duffel väska och kan snabbt konverteras till en ryggsäck i tider av behov. Det här är en väska med äventyrsresenären i åtanke, även om den lätt kan användas i många olika situationer.
Cross-Trek Duffel är byggd av otroligt slitstarka material, så att det inte bara motstår slitage som kommer att hanteras (fel) vid flygplatsen, utan även exponering för elementen. Granit Gears propaganda Repelaweave och Repelagrid tyger hjälper till att hålla inuti väskan helt torr och samtidigt skydda innehållet från fukt. Två stora kompressionsremmar - komplett med högkvalitativa spännen - hjälper till att säkra inredningsdetaljer ytterligare, vilket förhindrar att de oavsiktligt stryks om under transport.
Detta ger en bra känsla av säkerhet, och insikten om att ditt redskap kommer att komma fram till din destination i ett stycke och redo att gå.
Cross-Trek är också utrustad med en uppsättning väldigt robusta hjul som är lika bra som vad jag hittat på en bagage. Oavsett om du rullar påsen över en helt platt och slät yta eller drar den över en kullerstensgata, är dessa hjul upp till utmaningen. Ett högkvalitativt teleskopiskt handtag, tillverkat av flygplansaluminium, hjälpmedel som behandlar vidare. När det inte används, försvinner handtaget bekvämt inuti ett dragkedja.
Om du föredrar att inte rulla ditt bagage runt, har Cross-Trek dig också täckt med några andra alternativ. Det har till exempel flera handtag på toppen av duffeln som hjälper till när du släpper den från en punkt till nästa, och det finns dolda axelband och ett höftband som snabbt konverterar väskan i en ryggsäck när det behövs. Båda alternativen är mycket praktiska, men som någon som reser med en vanlig weekendduffel ibland verkade bristen på en axelssling som en övervakning ibland.
Med tanke på alla andra tillgängliga alternativ för transport av påsen runt, var det inte något jag saknade länge.
Inuti är väskan ganska rymlig och ger gott om utrymme för att ta med allt du behöver på en längre resa. Det innehåller extra fack som passar för att hålla sakerna ordnade, och jag uppskattade särskilt den inre fickan som byggdes för att lagra smutsig tvätt. Det hjälper verkligen att hålla dina rena kläder åtskilda, vilket gör det lättare att hitta de föremål som du vill eller behöver. En dragkedja avdelningsdel lägger till ytterligare förpacknings mångsidighet när det gäller organisationen, om det behövs, men rullar bekvämt bort när det inte används.
Cross-Trek Duffel som jag testade var 26 "-modellen, som ger ungefär 4800 kubikmeter utrymme. Jämfört med en ryggsäck, kommer den ut till ca 78,5 liter kapacitet - mycket större än vad de flesta av oss bär på en typisk resa. Men om du tycker att det fortfarande inte finns tillräckligt med utrymme för allt du vill ta med dig, finns det ett expanderbart fällbart fack som kan öka ytterligare 18% till kapaciteten.
På min senaste två veckors resa genom Egypten fick jag möjlighet att sätta min Cross-Trek genom sina steg. Inte bara fungerade det bra genom att flyga genom flygplatsen, det hade också att göra med att bli shuttled på och av bussar, skriker genom öknen ovanpå en 4x4 och en kväll med camping i Sahara. Genom allt detta gjorde väskan fantastiskt och kom hem och såg väldigt helt nytt. Bortsett från lite sand och smuts på utsidan ser väskan ut som den inte har använts alls, och är helt fri från nicks, scuffs och tårar som ofta uppstår på en lång resa.
Jag var lika imponerad av duffelens förmåga att svälja upp allt redskap som jag tog med på resan. Jag är en notoriskt lätt packare för det mesta, men den ökade kapaciteten och en högre mångsidighet, som Cross-Trek levererade, tillåter mig att skämma bort mig själv genom att ta med några extra saker som normalt inte skulle göra skärningen. 26-modellen hade inga problem med att ha allt jag behövde och gav mig gott om utrymme för att få med mig några saker hemma.
Cross-Trek Collection innehåller en mängd olika väskor i olika storlekar. Granit Gear startar linjen med en 36-liters ryggsäck som är högkvalitativ, men innehåller inte handtaget och hjulen som finns på de andra modellerna. Därifrån erbjuder företaget två bär på påsar i form av 22 "Wheeled Carry-On" och en liknande modell som innehåller en avtagbar 28-litersförpackning. De väskorna kostar $ 169 respektive $ 189. Den 26-tums hjulduffel som jag testade och 32-modellen är nästan identiska, med undantag av förändringar i storlek.
De kostar $ 189 och $ 209 vardera, vilket gör dem till en relativ fynd, allting övervägt.
Om du är på marknaden för en ny bagage och vill ha något som du kan bära med dig på nästan alla äventyr, är det svårt att slå Cross-Trek duffel väskor. De är slitstarka, mångsidiga och rymliga, vilket är precis vad du behöver när du slår vägen under en längre tid. Det här är en väska som kan överleva nästan vad som helst och kommer att leverera ditt redskap till destinationen i en gång. Granit Gear har en riktig vinnare här och jag förväntar mig att det här är en produkt som kommer att bli väldigt populär bland äventyrsresenärer.
