Resa från London till Nice med tåg

London till Paris av Eurostar

Från Gare du Nord till Gare de Lyon

Den största nackdelen med tåget från London till Nice är att byta stationer i Paris. Detta är dock mycket enkelt. Du bör tillåta en timme att byta stationer men du reser.

Taxi
Att ta en taxi är ett bra sätt att korsa Paris eftersom det är tillförlitligt och du ser lite av huvudstaden. Det ska ta cirka 25 minuter under normala trafikförhållanden. För att komma till den officiella rangen, sväng höger när du lämnar Eurostar-plattformen, gå ut från stationen och du kommer se taxistationen till höger. Det är vanligtvis en lång kö men det går ganska snabbt. Se till att taxichauffören slår på mätaren när du lämnar. Ta inte en privat hyra taxi eftersom dessa kommer att bli dyrare. Kostnaden är ca 20 euro.
Om du reser Business Premier-klass på Eurostar-personalen kommer att erbjuda att boka en taxi för dig. +

Av RER Réseau Express Regional (Express Metro)
För att hitta RER, sväng höger när du lämnar Eurostar-plattformen och följ skyltarna märkta Metro & RER. Ta stegen eller rulltrappan / hissen ner.
Köp RER biljetter på maskinerna här. Instruktionerna är på engelska och du kan betala i euro eller med ett kreditkort även för den lilla summan av 1,70 euro. Resor är gratis för barn upp till 3 års ålder. biljetter till barn 4 till 9 år är 0,85 euro.
Följ skyltarna till RER-linjen D, plattform 44. Alla RER D-linjetåg slutar vid Gare de Lyon, vilket är två stopp och tar 7 minuter. Ta RER D-riktningen Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Tåget är en dubbeldäckare och tåg anländer var 4-7 minuter (tåganmälningar och destinationer är märkta på ett elektroniskt kort).
Det finns ingen direkt tunnelbana från Gare du Nord till Gare de Lyon, så använd RER.

Anländer till Gare de Lyon

På Gare de Lyon, Place Louis Armand, Paris 12, följ skyltarna till SNCF Grandes Lignes och ta rulltrappan eller lyft upp till huvudkontoret. Det finns två stora hallar, halle 1 och halle 2. tåg till trevlig semester från halle 2. avgångsplattformen kommer att märkas på huvudavgångsavdelningen.

Om du har köpt en biljett online, gå till maskinerna för att få din elektroniska biljett konverterad till rätt tågbiljett. Det finns maskiner överallt på stationen och anvisningarna på engelska är lätta att följa. Jag har dock haft några problem med systemet så har gått till huvudbiljettkontoret för hjälp. Personal, det kommer att hantera din elektroniska bokning och utfärda dig med rätt biljett.
När du har biljetten måste du slå in den eller " kompositör le billet "I en gul maskin vid ingången till varje plattform. Lägg bara in din biljett i maskinen för att registrera den.

Snabba tips

Om du kan resa första klassen (som inte är mycket dyrare än normal klass) och be om ett fönsterplats på övre däck på TGV. Detta ger dig en underbar utsikt över landskapet. Alla dessa platser har också elektriska anslutningar för bärbara datorer så att du kan använda Wifi på resan.

Ta din resa så du kan äta lunch på den fantastiska Le Train Bleu-restaurangen på Gare de Lyon. Eller överväga att köpa några bra smörgåsar eller en picknick lunch. Det finns bara ett ganska begränsat urval av mat på TGV men du kan få läsk, kaffe, te och vin.

Bokning Tågresor i Frankrike

• Från USA: Kolla priser och köp online med Rail Europe.
• Från Storbritannien: Boka med SNCF

Den fantastiska resan från Paris till Nice med TGV Train

När tåget lämnar stationen ser du dubbla ikonerna i Montmartre och Eiffeltornet till höger. Då är det i ett landskap av små byar som ser ut som ett barns modellvy över världen. Höga vattentorn når för himlen, tävlar med kyrkans spirar som pricker landskapet. Det udda slottet omges av trädgårdar och väggar blinkar av, som en bild från ett gammalt upplyst manuskript.

Du inser hur stor Frankrike är när du reser sydost genom oändliga stora fält. Den direkta TGV är ett land, inte en stadsväg och tills du når södra Frankrike kan du stanna vid en TGV-station. Du förlorar snart en känsla av tid, bara att få en uppfattning om var du är som arkitekturen förändras.

Utanför Paris är landsbygden platt och jordbruks. Sedan efter en timme, är du i Bourgogne, tittar på snygga, välmående, välskötta vingårdar som ligger på varsamt rullande backar. Du passerar byar och städer byggda av solid sten och slott täckta med ljusa kakel. I fjärran avstånd finns en rad berg, som signalerar starten av Massif Central och en av Frankrikes minst kända regioner.Sedan passerar du Macon, sedan Bourg-en-Bresse, sedan Lyon. När du reser snabbt ner i Rhône-dalen stiger spektakulära vita klippor upp från floden.

Nu är du definitivt i södra Frankrike och till vänster, tynger de stora tornen i pavens palats i Avignon i sikte. Det ger dig en uppfattning om kraften hos påven som flyttade här för att upprätta en separat påsk från Rom i 1400-talet och byggde detta imponerande landmärke för att illustrera deras dominans.

Sedan finns den omistebara formen av Mont St Victoire nära Aix-en-Provence, målade så många gånger av Paul Cézanne, en infödd i denna underbara södra Frankrike stad.

Marseille är nästa stora stad. Hittills har TGV slutat att vara det höghastighetsuttryck som drar dig genom det här stora och vackra landet med så otroligt höga hastigheter och har blivit ganska ett underbart lokalt expresståg som stannar i olika städer. Marseille är en blandning av slumområden, tornblock och nybyggnad. Kulturbyen 2013 stryker sig med nya museer, hotell och köpcentrum.

Stationerna blir mindre och mer lokala och du går långsamt nog för att se livet i söder. På La Pomme pratade en ung man en vacker tjej; då finns det allotments tenderar av deras ägare. Nu är vegetationen palmer, cypresser, olivträd. Plötsligt ser du havet och med Medelhavet, som bakgrund, glider du förbi stora och små villor, med trädgårdar eller varv, terrakottafärger och runda röda kakel. Du är i Provence.

Tåget lämnar kusten och leder upp i Var, framför Les Arcs / Draguignan TGV-station där rika parisierna kommer ut för att svepas till sina sluttningar. Efter Frejus / St Raphael är du precis vid havet. Du reser förbi La Napoule i Cannes, känd för den årliga filmfestivalen, sedan Antibes, och äntligen tappar tåget till Nice och du är i slutet av din resa, bara 5 timmar 37 minuter efter att du har lämnat Paris.

Det finns ett annat sätt att resa på denna rutt, direkt från London till Nice. Det är väl värt att göra.

Resa med inga förändringar från London till Nice