Frivillig och ofrivillig ombordstigning

Många resenärer tror att det är en enkel situation att få "stött" från ett flyg. När flygningar avbryts eller överbokas, gör resenärer helt enkelt alternativa planer med hjälp av flygbolaget. Ofta kommer flygbolagen till och med att erbjuda volontärers resekrediter i utbyte mot att komma överens om att ta ett senare flyg. Men många resenärer känner inte till skillnaden mellan att vara frivilligt och ofrivilligt stötte från ett flyg.

Frivillig vs Involuntary Boarding Denial

Skillnaden mellan en frivillig och ofrivillig ombordstigning är mer än nivån. Resenärer som frivilligt släpper sitt säte kan gå ut hundratals dollar och ge upp rätten till framtida ersättning. Innan du accepterar reseskupen för att ta ett senare flyg, måste alla resenärer känna till skillnaden mellan frivillig och ofrivillig ombordstigning.

Frivilligt nekad ombordstigning

Otillbörliga ombordstigningsavbrott inträffar när det finns för många personer som håller bekräftade biljetter för samma flygning. Detta kan hända av ett antal skäl, inklusive överbokning och flygavbrott på grund av väder eller andra situationer. Oberoende av situationen händer en ofrivillig ombordstigning till resenärer vem har en bekräftad biljett på ett flyg men kan inte hysas under flygningen.

När en ofrivillig bult händer garanterar Förenta staternas lagstiftning viss ersättning till drabbade resenärer. För det första måste flygbolaget erbjuda den drabbade resenären alternativt boende för att resa till sin slutdestination inom en timme från den ursprungliga landningstiden. Om en flygbiljett inte kan ta emot en passagerare (eller av andra flygbolag som flyger till passagerarens slutdestination) den resenären har rätt till ersättning.

Om ett flygbolag inte kan leverera en passagerare upp till två timmar förbi sin planerade ankomsttid, har den bumped resenären rätt till 200 procent av den publicerade biljetten för det första segmentet av resplanen, upp till 650 USD. Om det tar mer än två timmar att få den bumpade passageraren till sin slutdestination, har resenären rätt till upp till 400 procent av den publicerade biljettprisen för det första segmentet av resplanen, med högst $ 1,300.

Det är viktigt att notera i denna situation att resenärer måste störas av deras flygbolag att få dessa bärförmåner. Om en passager nekas ombordstigning av andra skäl (inklusive säkerhetshänsyn eller på order av piloten), kan passageraren inte ha rätt till ersättning. Dessutom kan volontärer som går med på att förlora sitt säte på sitt flyg, överlämna sina rättigheter i utbyte mot annan ersättning.

Frivilligt nekad ombordstigning: En belöning för flygning senare med begränsade rättigheter

För att undvika att betala pengar till passagerare oavsiktligt nekade ombordstigning, kommer många flygbolag att göra allt som finns i deras makt för att uppmana frivilliga att överlämna sina platser på ett överbokat flyg. Gate agenter kan erbjuda passagerare ett antal fördelar, inklusive flygresor och hotellrum för att undvika ofrivilliga ombordstigningar.

När en passagerare Väljer att inte flyga i utbyte mot någon form av ersättning som valts av deras flygbolag, är detta känt som en frivillig ombordstigning.Följaktligen föreskriver villkoren för den frivilliga överlämnandet att det resenärer ger upp många (eller alla) sina rättigheter enligt lagen, inklusive att hålla flygbolaget ansvarig för ytterligare avbokningar eller ersättningar.

Återigen utökas avbokningarna till resenärer som håller en bekräftad biljett på den berörda flygningen. Dessutom kan ett flygbolag och grindagenter ställa specifika regler om vem som kan och vem inte kan volontär för att stöta på ett flyg.

Hur Boarding Deials påverkas av International Travel

Förutom de lagar som reglerar inhemska flygningar inom Förenta staterna och flygbolagens transportförhållanden, reglerar internationella lagar de situationer där resenärerna måste erbjudas ersättning för ombordstigning. Nivåerna av ersättning baseras på var resenärer flyger från och deras slutliga destination.

För flygningar som kommer från eller slutar i Europeiska unionen ställer Europeiska kommissionen tydliga villkor för när passagerare måste få ersättning. Om resenärer antingen ofrivilligt nekas ombordstigning, har avbrutit flygningen eller annars försenats, kan de ha rätt till kontantbetalning från sitt flygbolag. För en liten avgift kan resenärer använda en tjänst som återbetalning.me för att hjälpa till att få återbetalning på grund av ombordstigning eller avbokade flygningar.

Flyg till icke-europeiska destinationer runt om i världen styrs av ett antal internationella konventioner och avtal mellan nationer. Internationella flygningar regleras ofta av avgångs- och ankomstmedlemmens gemensamma lagar. Resenärer som kan bli ofrivilligt nekade ombordstigning borde be om att bli informerad om sina rättigheter innan de fattar några beslut.

Genom att förstå skillnaden mellan frivillig och ofrivillig ombordstigning kan resenärer fatta bättre beslut om sina reseplaner. Oavsett vad en resenär väljer, kan förstå de rättigheter som skyddas enligt lag leda till bättre ersättning baserat på en personlig situation.