Innehållsförteckning:
Järnvägsstationer i Indien är en karnevalsliknande aktivitetsaktivitet, där svärmor av passagerare och välbefinnande blandar sig med en mängd leverantörer. Att vänta på fel plattform, eller till och med vid plattformens felaktiga ände, kan stava katastrof när tåget bara kan stanna kvar på stationen i några minuter och du är belastad med mycket bagage. Standard persontåg i Indien har 18 vagnar, vilket ökar till upp till 24 vagnar på populära vägar. Försök inte ens föreställa dig hur det skulle vara att sitta fast vid den felaktiga änden av en fullsatt plattform när tåget stannar!
Huvudfrågan är att indiska järnvägar förklarar en tågs plattformsnummer några timmar i förväg. Plattformsnumret kan också ändras, vilket ger upphov till förvirringen.
Så här går du till att hitta och ombordstiga ditt tåg.
Innan du når stationen
Tack vare tekniken behöver du inte vänta tills du kommer till järnvägsstationen för att ta reda på tåginformationen.
- Indiska järnvägssystemets nationella tågförfrågningssystem ger det förväntade plattformsnumret och levande status för tåg. Den är tillgänglig som en mobil-NTES-app.
- Indien Rail Info är en annan användbar webbplats, eftersom det visar ordningen på tågets vagnar (sök på tågnummer och se "Rake / Coach Position"). Detta hjälper dig att bestämma vagnens position (buss) vid stationen. Hämta ditt coachnummer från din biljett (till exempel A1, B1 eller S1) och notera det relaterade numret.
- Alternativt är Trainman en användarvänlig webbplats och app som tillhandahåller tåginformation inklusive tågets vanliga plattform (se under "Tidsplan") och tränarställning.
När du når stationen
- För det första, hitta plattformen där ditt tåg kommer fram. Om du inte redan har tittat på det på nätet, kolla tåginformationen på en av de stora skärmarna som ligger i närheten av järnvägsstationens entré. Om du är osäker, fråga en järnvägsarbetare.
- Därefter hitta den speciella platsen på plattformen där din vagn (coach) kommer att vara. Du märker en rad brädor med siffror som är upphängda från taket med jämna mellanrum längs plattformen. Varje motsvarar en viss tränare. Dessa dagar är styrelserna vid större stationer för det mesta elektroniska och anger det faktiska bussenummeret, till exempel A1. Men vid mindre regionala stationer kan styrelserna vara statiska och endast visa en serie nummer 1, 2, 3, 4 etc. Om så är fallet leta efter ett bräde som anger tågets layout och se vilket nummer din tränare är. (Eller kontrollera online som nämnts ovan).
- Placera dig själv på ditt tränares nummer på plattformen och du kommer vara på rätt ställe när det stannar.
- Fortfarande förvirrad? Fråga en av säljare på plattformen. De har stor kunskap om tågen och brukar veta var vart varje vagn kommer att ligga.
När ditt tåg kommer
- Varje tågvagn (buss) har ett litet bräde på utsidan med sitt nummer som visas på den. Se till att ditt tränarnummer visas på brädet.
- Plattformarna på indiska järnvägsstationer är överbelastade, och pandemoniet sätter ofta in när tåget anländer och alla vill komma på första. Förutom att dodging människor måste du också undvika stora fall, väskor, lådor och ibland strumpor.
- Om du är modig, var beredd att driva dig på tåget. Annars är det bäst att stå tillbaka och vänta på att massorna ska gå ombord.
- Inuti tågvagnen finner du att alla fack är numrerade. Men bli inte förvånad över att upptäcka att någon redan upptar din plats. De brukar flytta när alla andra slutar organisera sig och deras bagage.
- Kopior av passagerarbokningsdiagrammet, med information om varje passagerare och deras tilldelade kaj, brukade klistras på sidorna av tåg. Denna övning upphörde dock 2018. Kartorna visas fortfarande på plattformskortet för passagerare som vill veta vem de ska resa med.
Alternativt, hyra en porter
Om allt detta låter för hårt, väljer du att anställa en kuli (portör) som ska bära dina väskor och hitta ditt fack för en avgift. De är rikliga på järnvägsstationer och kan identifieras av sina röda jackor. Men se till att du förhandlar avgiften innan du använder sina tjänster.
Licensierade järnvägsportörer har fasta avgifter enligt mängden bagage. Priserna varierar beroende på stationens läge och kategori. Den börjar från 40 rupier för en väska som väger upp till 40 kilo som kan bäras på huvudet. På stora stationer är priset per påse 50-80 rupier. Men sällan kommer bärare att acceptera detta. De kommer vanligtvis att kräva mer pengar, så var beredda att förhandla.
