Körning i Paris, Frankrike: Vad du behöver veta

Vägreglerna i Paris

Körregler och föreskrifter i Frankrike kan inte vara dramatiskt annorlunda än de du är van vid hemma, men det betyder inte att du ska anta att du använder vägarna, det blir lätt som paj. Bekanta dig med följande regler på vägen innan du försöker köra.

• Säkerhetsbälten och bilar: Föraren och alla passagerare i bilen måste bära säkerhetsbälten.Dessutom måste barn under 13 år antingen åka bilar eller bära säkerhetsbälten som är lämpliga för sin ålder och längd. Bebisar och spädbarn under eller runt ett år borde alltid åka i bakåtvända bilar. Det är förarens ansvar att säkerställa att alla passagerare har rätt säkerhetsbälten.
• Barn under 13 får inte köra i passagerarsätet om inte alla tillgängliga baksätare är upptagna av yngre barn eller inte är utrustade med lämpliga säkerhetsbälten.

• Alkoholnivåer i blodet: I Frankrike är den tillåtna alkoholnivån för förare extremt låg, vid 0,02 procent. Vi rekommenderar att du inte tar hjulet alls om du har konsumerat ens en drink. Påföljder, inklusive böter och till och med fängelse, kan vara allvarliga för förare som drar över med alkoholnivåer över tillåtna nivåer.
• Med hjälp av strålkastare och strålkastare: Det rekommenderas att du använder dina lowbeams (doppljus) under både dag och natt när du kör utanför byggnader. Detta inkluderar landsvägar och områden med få ljus. Du bör aldrig använda dina höga strålar när det är kommande trafik eller när du följer ett annat fordon nära; Att inte dyka / sänka dem i dessa situationer kan resultera i böter och straff.

• Vägen till höger trafik: Det är fortfarande vanligt att ge väg åt trafiken från höger i Frankrike, även i fall där det inte görs mycket tydligt (som vid komplexa korsningar utan tecken). Du bör alltid ge väg åt trafiken från höger i bilgarages vid korsningar där du ser ett triangelformat tecken med en röd kant och markerad med en svart "X" eller på platser där du ser ett tecken precis framför behandlingen Vous n'avez pas la priorité (du har inte prioritet). När du är i tvivel, ta inga onödiga risker och ge plats åt fordon som närmar sig från höger sida.

• Fartgränser: Alla hastigheter visas i kilometer, så vi rekommenderar att du använder en bra konverteringsräknare och vänjer dig att tänka på det sättet att mäta och bedöma avstånd.I bebyggda områden och städer är hastighetsbegränsningar i allmänhet upp till 31 mil per timme / 50 km. På de flesta motorvägar och motorvägar i närheten av Paris finns det i allmänhet en minsta hastighet på 80 km när man använder överkörningsvägen. När sikt eller vägförhållanden är dåliga (dvs tung dimma, översvämningsregn eller snö) reduceras hastighetsgränsen automatiskt till 50 km / tim på alla vägar.

• Rondeller / trafikcirklar: Dessa kan vara förvirrande och svåra att använda; var försiktig när du kör på dessa. Trafikcirklarna vid Triumfbågen (vid slutet av Champs-Elysées och på Place de la Concorde är särskilt ökända för aggressiva förare, undvik när det är möjligt. När man kör på trafikcirklarna i Paris och Frankrike är regeln att de som redan finns på cirkeln har rätt till vägen. Cirklarna fortsätter medurs.
• Carpool körfält och utkörningsbanor: Dessa ligger allmänt längst till vänster på alla parisiska motorvägar, inklusive ringvägen (se nedan). Exit lanes för dem ligger längst till höger. Undvik att köra i rätt körfält om inte din utresa är snart.

• Den parisiska ringvägen / motorvägen (Périphérique): Paris är omgivet av en enorm cirkulär motorväg som är känd lokalt som la périphérique. De flesta förare som reser in eller ut ur Paris kommer inte att kunna undvika det, men det är notoriskt stressigt och upptagen. Den är sammansatt av fyra banor, med avfartsväg längst till höger. Du måste ge plats för bilar som slår samman på denna cirkulära motorväg från höger. Den aktuella hastighetsgränsen på den cirkulära vägen är 70 km / timme eller 45 miles i timmen. Se den här sidan för fullständig rådgivning om hur du säkert och säkert kan navigera på denna oh-so-parisiska motorväg.

• Mobiltelefoner: Mobil- och mobiltelefoner samt andra elektroniska enheter får inte användas av förare när bilen är igång. Handsfree-enheter är inte heller tillåtna. Böter kan utfärdas på plats för att bryta mot denna regel.
• Gas / bensinstationer: Det finns många bensinstationer runt périphérique (ringväg), men färre i centrala Paris. Använd Google Maps eller en annan kartapp för att hitta den närmaste till dig. Du kan också se den här sidan för en lista över bensinstationer som är öppna under sena kvällstimmar i och runt Paris.

• Tollvägar: Du kommer i allmänhet inte att betala vägtullar när du kör i och i närheten av Paris exklusivt. Men att resa till eller från andra franska städer kommer säkert att innebära att man måste passera några vägtullar och avgifter kan vara ganska dyra. Stora betalkort och kreditkort accepteras allmänt som betalning. Se den här sidan för att beräkna hur mycket du får betala för en given resa.
• Horn och ljus: Använd inte ditt bilhorn för att uttrycka frustration; Det bör endast användas för att varna andra förare, fotgängare eller cyklister av en fara. Detsamma gäller för att blinka dina strålkastare: använd dessa endast för att varna andra.
• Titta på cyklister och fotgängare: Se till att ge cyklister och fotgängare gott om plats. De följer inte alltid trafiklagar, och i centrala Paris är det viktigt att se till att de sipprar mellan banor och skär framför trafik även när de inte har rätt till vägen. Se upp för både cyklister och fotgängare vid upptagna korsningar och ge dem gott om utrymme när de går förbi dem.
• Vid en nödsituation: Om du är i trafikolycka eller behöver nödhjälp, ring 15 (på en fransk cell) eller 112 från en icke-fransk telefon. Du måste stanna kvar tills polisen anländer om du är i en bilolycka som innebär en annan bil och / eller skador. Se också till att ta bort namn och fordonsregistreringsnummer för andra personer och bilar som är involverade i en olycka, dock mindre.
• För mer information på engelska på franska trafiklagar och förordningar, se den här sidan.

Parkering i Paris

En av anledningarna till att de flesta undviker att köra i centrala Paris är att parkering är notoriskt svårt att hitta. I de flesta kvarter finns ofta tillgängliga platser på gatan, och när de är tillgängliga måste du betala för att använda dem, förutom under vissa timmar.

Lyckligtvis finns det också många underjordiska garage i staden, lätt identifierbar med "P" tecken mot blå bakgrund. Att betala för parkering i ett underjordiskt garage, ta en biljett från den automatiserade maskinen när du går in. Du måste betala (med kontanter eller betalkort) när du lämnar partiet. De flesta av dessa garage är avgiftsbelagda varje timme. någon avgift baserad på en platt halvdag eller hel dag avgift.

Du kan se en karta över parkeringshus i populära turistområden och upptagen shoppingområden runt staden här.

För mer om parkering i den franska huvudstaden, inklusive en guide till curb-färger, nuvarande gatupriser och timmar, typiska parkeringsskyltar och vad de menar, se denna sida på webbplatsen för turistbyrån i Paris.

Ska du hyra bil i Paris?

Medan många turister finner det bekvämare att helt enkelt lita på lokal kollektivtrafik och Frankrikes snabba och pålitliga tåg, kommer andra att behöva överväga att hyra ett fordon för att komma runt. Några gånger när du bör överväga att hyra en bil i Paris:

• Din eller dina medresenärer har begränsad rörlighet
• Du planerar att ta flera dagsturer utanför staden (järnvägssystemet kan ta dig till flera ställen du kanske vill besöka, men om du har många ägodelar eller föredrar att vara flexibel på din tidpunkt och var du bor, kanske du vill kör)
• Du bor i en avlägsen förort till Paris

Se vår fullständiga råd om huruvida det är värt att spara tid och pengar för att hyra en bil i Paris.