Innehållsförteckning:
Vild och disorienting
Lanseringen är otroligt intensiv. Räcker 84 mph på några sekunder, ryttare är fastna på platsen med kraftfulla positiva Gs. I stället för att skala en topphattskulle som den hydrauliskt lanserade kustfartyget, faller Furda Baco i en grunt grävning, Kingda Ka eller någon kulle för den delen. Whizzing förbi grävens sidor gör att hastigheten verkar så mycket mer intensiv. Coaster går sedan in i en kort överjordisk tunnel för ett kort ögonblick av mörker.
Tåget banker till vänster och fortsätter banken till en in-line twist (i huvudsak en corkscrew inversion). Med inga trimbromsar och inget att kontrollera sin hastighet är det vild och desorienterande att ta den vridningen i en sådan breakneck-takt. När tågrätten själv och ryttare återfår sina lager, svänger den ner till att nästan skumma längs den pittoreska "porten" av Mediterranea, en fin touch för de fotgängande ryttarna.
Och det är allt. Det är en liten vändning i bromsdelen och en återgång till laddstationen. Tiden för turen är listad som 55 sekunder, men det måste innehålla den dumma förhandsvisningen. Den faktiska körtiden är antagligen närmare 30 sekunder. Men vad en 30 sekunder!
För fans som längtar efter fart, är Furius Baco som vinet av dalbana gudarna.
